Batalla de los Gigantes de Ciclismo Indoor

Batalla de los Gigantes de Ciclismo Indoor

A menos que acabes de llegar de una galaxia distante, indudablemente has escuchado el rumor sobre SoulCycle, la franquicia de ciclismo indoor que ha tomado al país por sorpresa. Celebridades como Katie Holmes, Kelly Ripa, Jake Gyllenhaal y la estrella del fútbol David Beckham lo juran. (Algunos fanáticos y observadores incluso han descrito que tiene estatus de culto.)

Pero lo que quizás no sepas es esto: el mayor competidor de SoulCycle es otra franquicia de ciclismo indoor llamada Volante, que fue iniciada por uno de los fundadores de SoulCycle.

(Para el registro, Flywheel tiene sus propios seguidores famosos, incluyendo a Jonathan Bennett, Sofia Vergara, Jimmy Fallon y la dura entrenadora de celebridades Jillian Michaels).

Entonces, podría pensar que las dos marcas de ciclismo indoor serían copias entre sí. Pero eso simplemente no es verdad. Claro, ambos tienen su propia marca de bicicletas y ofrecen clases de 45 a 60 minutos en estudios oscuros con música que hace palpitar el ritmo; y sí, ambos ofrecen reservas en línea y alquiler de calzado en el hotel, así como toallas gratuitas. Pero las similitudes se detienen allí.

Aquí hay un vistazo a cómo los dos gigantes del ciclismo indoor se enfrentan:

SoulCycle

La atmósfera: Espera encontrar filas de docenas de bicicletas alineadas muy juntas (empaquetadas como sardinas, realmente) para simular que viajas en un paquete en un estudio cálido y oscuro. Es acogedor, por decir lo menos. La luz de humor ayuda a crear un ambiente pseudo-espiritual, gracias en parte al suave resplandor de las velas en la plataforma del instructor.

Las bicicletas: Ofrecen una conducción suave y cómoda, pero no proporcionan ninguna retroalimentación (en términos de ritmo, vatios u otras medidas de potencia) ni miden la resistencia. Entonces tu intensidad se trata de cómo te sientes.

Las instrucciones: No hay calentamiento, pero los instructores a menudo les piden a los ciclistas que piensen por qué están allí, cuál es su intención (un buen toque de entrenamiento).

Durante el viaje, los instructores a menudo les dicen a los participantes que monten al compás o miren las piernas del instructor para medir el ritmo. Pasan la mitad del tiempo fuera de la bicicleta, lo que puede ser bueno si un instructor se conecta con los jinetes, los impulsa y corrige su forma. Pero a menudo las instructoras simplemente miran sus propios movimientos en el espejo, se azotan el pelo provocativamente o se pasean por la sala. Es más ejercicio y DJ que las instrucciones sobre ciclismo indoor. Al final de la clase, no se sorprenda si el instructor aplaude a los jinetes y levanta su botella de agua en un brindis, creando un agradable momento de camaradería.

La música: be Latidos rápidos que te motivan a empujar esos pedales rápidamente y perderte en la música. Pero el volumen es extremadamente alto (hay una razón por la cual se ofrecen tapones para los oídos gratuitos al entrar por primera vez, ¡los va a necesitar!). El entrenamiento:

En su mayor parte, un ritmo rápido es el nombre del juego aquí. Se recomienda a los pasajeros que pedaleen tan rápido como sea posible, a menudo con poca resistencia en la bicicleta, incluso mientras hacen giros como flexiones, golpes y ejercicios de aislamiento de pie, todo lo cual es tabú, de acuerdo con los puristas de ciclismo indoor. A decir verdad, realizar lagartijas en una posición sentada no es gran cosa, pero en realidad solo son un truco ya que no estás trabajando contra la gravedad; Sin embargo, cuando te entrenan para hacerlos en posición de pie, de lado a lado se inclina en el medio, eso es solo una receta para el desastre (como en una posible lesión). En muchas clases, los participantes y el instructor observarán muchos rebotes en la silla, una señal segura de que hay muy poca resistencia, demasiada velocidad y mala forma en la bicicleta. Hacia el final del entrenamiento, se le pedirá que haga ejercicios en la parte superior del cuerpo con pesas pequeñas mientras continúa pedaleando; además de establecer nuevos corredores por lesión, los movimientos probablemente no produzcan ningún beneficio real porque los pesos son simplemente demasiado livianos.

Al final de la clase, hay un poco de estiramiento, hecho en la bicicleta, otro movimiento inseguro que no mejorará la flexibilidad o prevendrá el dolor muscular más adelante.

Cómo te sentirás

Después: Mojado en sudor, lo que puede hacerte sentir que has tenido un gran entrenamiento. Tan rápido pedaleando en un estudio tan cálido, con otros ciclistas tan cerca, convierte el entrenamiento en un increíble festival de sudor. Pero, en última instancia, no es un entrenamiento particularmente desafiante en términos de desarrollar fuerza, resistencia o estado físico general. Los paseos son realmente como acelerar tu motor en neutral, de una manera un poco frenética. Es por eso que algunas personas se sienten un poco decepcionadas después de una clase, como si vieran una película muy aclamada que no estuvo a la altura de su representante. Detalles:

Las clases comienzan en $ 30 o más cada una; puede comprar paquetes de clases por una tarifa ligeramente descontada (caducan dentro de los 45 días a un año). Los estudios SoulCycle se encuentran en Nueva York, California, Connecticut, Nueva Jersey, Massachusetts, el área de Washington, D.C., Texas, y en Miami y Chicago. Volante

El ambiente:

Los elegantes y vanguardistas estudios cuentan con un estadio con niveles tenuemente iluminados que se asemeja a un club nocturno con docenas de bicicletas bien espaciadas. (La configuración se siente francamente espaciosa en comparación con los estudios SoulCycle.) Hacia el frente del espacio tipo teatro, una pantalla Torqboard y clasifica el rendimiento de los ciclistas (puede optar por participar en esta oferta o no): esta es una característica que establece Flywheel aparte. Si opta por no participar, la computadora en su bicicleta proporcionará lecturas de su resistencia (a.K.A., torque), cadencia (RPM), energía total y salida de potencia actual y general. Afortunadamente, el Torqboard se ilumina solo ocasionalmente durante el entrenamiento para que los tipos competitivos no se obsesionen con ganar esta competencia virtual. Las bicicletas:

Ofrecen un paseo cómodo que es tan suave como la mantequilla derretida. Cada bicicleta está equipada con un medidor de torque que no miente; sabrá exactamente lo duro que está trabajando al echar un vistazo a los números en la pantalla de la computadora. Como dice Ruth Zukerman, cofundadora y directora creativa de Flywheel, Flywheel fue el primero en incorporar tecnología innovadora en la bicicleta y en el estudio para ayudar a eliminar las conjeturas del ciclismo indoor. Es genial. Las instrucciones:

Muy motivadoras, claras y fáciles de entender, aunque no se presta atención a la corrección de la forma individual de los pasajeros (los instructores tienden a permanecer en la bicicleta durante todo el viaje). Afortunadamente, no les piden a los jinetes que hagan algo inseguro o tabú; parece que realmente quieren ayudarlo a obtener lo que busca, es decir, un ejercicio desafiante diseñado para atletas (reales y aspirantes). Mientras que algunos instructores alternan entre entrenar y actuar como DJ (con ranurado en la bicicleta), otros realmente han dominado el arte de servir como entrenador y entrenador inspirador. La música: music La música alegre y de ritmo rápido (las mezclas son comunes) es motivadora y energizante para que pueda pedalear a buen ritmo. El volumen es perfectamente razonable: puede escuchar claramente las señales del instructor y no necesita tapones para los oídos para proteger su audición.

El entrenamiento: Es un entrenamiento de intervalos extremos que simula un paseo al aire libre con sobretensiones, carreras de velocidad, carreras simuladas, ascensos en pendientes y otros escenarios de la vida real. En lugar de ser un entrenamiento aeróbico con giros extraños en la bicicleta, el volante se siente genuino. El objetivo es aumentar el poder y expandir su zona de confort (junto con su nivel de condición física), y son satisfactorios, especialmente si queda atrapado en el impulso del paseo y la competencia. La energía a menudo se vuelve palpable en el estudio, ya que cada ciclista se esfuerza por lograr su mejor marca personal. Hacia el final de la sesión de ciclismo, se recomienda a los motociclistas que levanten una barra con pesas que se encuentra en el marco de la bicicleta para un entrenamiento de la parte superior del cuerpo. Debido a que usa dos manos para curl de bíceps o press de pecho o extensiones de tríceps mientras continúa pedaleando, hay menos riesgo de lesiones que levantando mancuernas ligeras con cada mano, pero el peso es tan ligero que no es probable que las movidas lo hagan. Mucho para desarrollar la fuerza de la parte superior del cuerpo. Hay un breve período de estiramiento al final de la clase, pero no mucho; para prevenir el dolor y la rigidez más adelante, se beneficiaría de hacer más ejercicios de estiramiento por su cuenta después de salir del estudio.

Cómo te sentirás después: Cansado (y empapado) pero probablemente optimista y satisfecho como si hubieras logrado algo como atleta (¡lo que tienes!). Como beneficio extra, las métricas de rendimiento de cada viaje se guardan en su perfil Flywheel, al que se puede acceder en línea o en una aplicación para iPhone, lo que facilita el seguimiento de su progreso a lo largo del tiempo. En definitiva, ese es el mejor enfoque: esforzarse por mejorar su propio rendimiento de un entrenamiento al siguiente.

Detalles: Generalmente las clases comienzan en $ 28; puedes comprar paquetes de clases por una tarifa ligeramente reducida (caducan en un año). Algunos estudios Flywheel ofrecen clases más largas (90 minutos) o más cortas (30 minutos), así como entrenamientos FlyBarre (clases de escultura corporal que dependen de pesas ligeras y ejercicios de fortalecimiento del núcleo). Los estudios Flywheel se encuentran en Nueva York, Florida, California, Carolina del Norte, Nueva Jersey, Texas, así como en Atlanta, Boston, Chicago, Filadelfia, Seattle y Washington, DC

Así que ahí lo tienen, una mirada interior de cómo estas dos franquicias de ciclismo indoor se comparan. Lo más probable es que encuentres ciclistas que son ferozmente leales a un lugar u otro (parece relativamente raro que las personas alternen entre los dos). Pero eso no es malo, todos deberían tener la opción de conseguir su ritmo de ciclo, y al menos las personas tienden a seguir volviendo por más en SoulCycle o Flywheel.

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